สรุปข่าวชายฝั่งทุกสัปดาห์
นิตยสาร Hakai เป็นเรื่องเกี่ยวกับชายฝั่ง แต่ร้านอื่น ๆ ก็มีเสน่ห์เหมือนกันในบางครั้ง ทุกสัปดาห์ใน Strand เรารวบรวมเรื่องราวเกี่ยวกับชายฝั่งที่เราชื่นชอบจากในเว็บ
บริการส่งข้อความของชาวประมง ช่วยชีวิต เพิ่มรายได้ในอินเดียตะวันออก
โดย Leslie Gevirtz สำหรับ Reuters
“การเสียชีวิตของชาวประมงเป็นเรื่องปกติตลอดแนวชายฝั่งของรัฐโอริสสา ที่ซึ่งทะเลสงบนิ่งสามารถเปลี่ยนความรุนแรงและกลืนเรือลำเล็กๆ อย่างเขา ทิ้งครอบครัวกลับบ้านเพื่อโศกเศร้ากับพ่อ ลูกชาย และพี่น้องที่หายตัวไปในทะเล
แต่บริการส่งข้อความเสียงทางมือถือรูปแบบใหม่ของรัฐสำหรับชาวประมง ซึ่งให้ข้อมูลอัปเดตสภาพอากาศ การพยากรณ์สถานะมหาสมุทร และสถานที่ที่จะออกสำรวจหาปลา กำลังพยายามเปลี่ยนแปลงสิ่งนี้ มีผู้ติดตามมากกว่า 200,000 รายแล้ว”
รัสเซียอ้างสิทธิ์ใหม่เพื่อขยายพื้นที่ในอาร์กติก
โดยแอนดรูว์ เครเมอร์จากThe New York Times
“ภายใต้อนุสัญญาสหประชาชาติปี 1982 กฎหมายแห่งท้องทะเลประเทศหนึ่งอาจอ้างสิทธิ์เขตเศรษฐกิจจำเพาะเหนือไหล่ทวีปที่อยู่ติดกับชายฝั่ง หากหิ้งทอดยาวออกไปในทะเลขอบเขตของโซนก็สามารถทำได้ คำกล่าวอ้างของรัสเซียเมื่อวันอังคาร (29) โต้แย้งว่าหิ้งดังกล่าวขยายออกไปทางเหนือของมวลดินในทวีปยูเรเชียน ออกไปใต้แผ่นน้ำแข็งทางเหนือของโลก
รัสเซียยื่นคำร้องที่คล้ายกันในปี 2545 แต่สหประชาชาติปฏิเสธเพราะขาดการสนับสนุนทางวิทยาศาสตร์ คราวนี้เครมลินได้เสนอหลักฐานใหม่ที่รวบรวมโดยเรือวิจัย”
ออกล่าหาเรือทาส 33 ลำนอกชายฝั่งปาปัวนิวกินี
โดยMark TownsendสำหรับThe Guardian
“ในเดือนพฤศจิกายน การสอบสวนโดยAssociated Press พบว่ามีแรงงานบังคับหลายร้อยคนส่วนใหญ่มาจากพม่า บนหาด Benjina บางคนถูกขังอยู่ในกรง และผู้ให้สัมภาษณ์หลายคนกล่าวว่าพวกเขาถูกทารุณกรรมหรือเคยเห็นคนอื่นถูกทุบตี—หรือในบางกรณีถูกฆ่าตาย
เกือบทุกคนอธิบายว่าถูกเตะ ทุบตี หรือเฆี่ยนด้วยหางกระเบนพิษ หากพวกมันบ่นหรือพยายามพัก แม้จะทำงานเป็นกะ 20 ถึง 22 ชั่วโมงและถูกบังคับให้ดื่มน้ำไม่สะอาด พวกเขาได้รับเงินเพียงเล็กน้อยหรือไม่ได้รับค่าจ้าง
การค้นพบโดย AP ส่งผลให้มีชายอย่างน้อย 300 คนที่หลบหนีได้ แต่ก่อนที่ความช่วยเหลือจะมาถึงเกาะ เรือที่บรรทุกทาสได้หลบหนีออกจากพื้นที่เพื่อหาแหล่งตกปลาแห่งใหม่—บางลำไปเกาะอัมบน และลำอื่นๆ ดูเหมือนจะไปที่ Dog Leg”
น้ำแข็งละลายของอาร์กติกทำให้เส้นทางเดินเรือหดตัว
โดย Paul Brown สำหรับเครือข่ายข่าวสภาพภูมิอากาศ
“เอกสารคาดการณ์ว่าการค้าระหว่างยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือกับจีน ญี่ปุ่น และเกาหลีจะเพิ่มขึ้น 10% อันเป็นผลมาจากการเปิดเส้นทาง แต่สิ่งนี้จะเกิดขึ้นทีละน้อย
เนื่องจาก 90% ของการค้าโลกโดยปริมาตรเป็นการขนส่งทางเรือ ระยะห่างระหว่างท่าเรือจึงเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญ เส้นทางเหนือลดระยะทางจากญี่ปุ่นไปยังประเทศในยุโรปเหนือ 37% จากเกาหลีใต้ 31% จีน 23% และไต้หวัน 17%”
เพนกวินกาลาปากอสหาที่หลบภัยในโลกร้อน
โดย Jason Goldman for Conservation Magazine
“ฉันเคยสงสัยอยู่บ่อยครั้งว่าชาว กาลาปากอสได้รับความชื่นชมจากชุมชนวิทยาศาสตร์มากเพราะว่ามีบางสิ่งที่น่าสนใจโดยเนื้อแท้เกี่ยวกับความหลากหลายทางชีวภาพที่นั่น หรือเป็นเพียงอุบัติเหตุที่ เรือร . โดยทั่วไปแล้ว หมู่เกาะเป็นดินแดนมหัศจรรย์แห่งความหลากหลายทางชีวภาพ และอาจมีสัตว์ป่าที่น่าสนใจอีกมากมายให้ค้นหาใน หมู่เกาะแชนเนล ของแคลิฟอร์เนีย หรือในเซเชลส์ แต่ปรากฎว่ามีบางอย่างที่ไม่เหมือนใครเกี่ยวกับหมู่เกาะนี้ คือ ตั้งอยู่บนเส้นศูนย์สูตรอย่างแม่นยำ และถึงแม้จะตั้งอยู่อย่างมั่นคงในใจกลางเขตร้อน แต่ก็เป็นที่อยู่ของสายพันธุ์ต่างๆ ที่เรามักเชื่อมโยงกับแหล่งที่อยู่อาศัยที่เย็นกว่า เช่น เพนกวินและแมวน้ำขน และนั่นคือทั้งหมดต้องขอบคุณมุมแหลมของภูมิศาสตร์”
ความกังวลเกี่ยวกับพื้นที่คุ้มครองทางทะเลของสกอตแลนด์
โดยDavid Millerสำหรับ BBC
“ผู้นำของชาวประมงได้เตือนว่าการสร้างพื้นที่คุ้มครองทางทะเลรอบชายฝั่งสกอตแลนด์อาจส่งผลให้เกิด ‘การกวาดล้าง’ ในยุคปัจจุบันที่จะทำลายล้างชุมชนชาวประมงขนาดเล็ก
นักสิ่งแวดล้อมได้อธิบายข้อเรียกร้องดังกล่าวว่า ‘เกินจริง’”
ชิ้นส่วนของโบอิ้ง 777 ล่องลอยไป 2,300 ไมล์ได้อย่างไร
โดยLaura ParkerสำหรับNational Geographic
“เมื่อมองย้อนกลับไป การไม่มีหลักฐานทางกายภาพจากการชนไม่ควรเป็นเรื่องลึกลับมากนัก เมื่อถึงเวลาที่การค้นหาเปลี่ยนไปที่มหาสมุทรอินเดีย 10 วันหลังจากเครื่องบินไอพ่นหายไป ฝูงบินแฟลเพรอนก็กำลังเดินทางและแล่นไปตามกระแสน้ำไปยังแอฟริกา
‘กระแสน้ำหมุนทวนเข็มนาฬิกาขนาดใหญ่มากกวาดไปทางชายฝั่งตะวันตกของออสเตรเลียและเข้าสู่เขตร้อนซึ่งมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก’ Matt Jolly ชาวนิวซีแลนด์ที่สำรวจกระแสน้ำเหล่านั้นในฐานะกัปตัน Braveheart ผู้เดินทาง 130 ฟุตกล่าว เรือ. ‘มันเป็นกระแสและลมที่เหมือนกันมากที่กะลาสีในสมัยโบราณใช้ในการค้าเครื่องเทศ โดยใช้ทางด่วนพิเศษนี้เพื่อเดินทางจากยุโรปไปยังอินเดียตะวันออกและกลับมาอีกครั้ง’”
